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| 高速公路波形护栏 |
| 发布者：山东冠县启翔交通设施有限公司 阅读：546 |
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公路交通护栏，简称高速护栏板，是指专为汽车高速行驶而设计的公路。高速公路在不同的国家、地区、时代和不同的科研和技术领域有着不同的规定。根据"中国公路工程技术标准"(JTGB 01-2014)的要求，高速公路是一种专为车辆单独行驶和行驶而设计的多车道高速公路，所有这些高速公路都控制着高速公路的进出。高速公路设计年平均交通量应在15000辆以上，设计速度应在每小时80~120公里之间。截至2018年12月28日，我国公路总里程已达140000公里，居世界第一位。
波形护栏就像一个无声的守护者，默默地保护着车辆和乘客。它利用地基、柱、梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆改变方向，回到正常行驶方向，防止车辆冲出，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波状梁护栏具有很强的吸收碰撞能量和防止碰撞的能力，具有较好的视线感应功能，能与道路线形协调，外形美观协调，可用于小半径弯道，损伤易更换。组合式波纹梁护栏可用于窄中心分离器上。对于车辆出口(桥)外可能产生严重后果的部分，可以选择加强波纹梁的护栏。
波形护栏本实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处组合波浪板的活动钢制护栏，它由两块波浪钢制护栏板和固定在两者之间的两根立柱组成，两根立柱固定夹紧在两块波形钢制护栏板之间。在公路正常运行时，护栏很容易插入开口处预先布置的塞孔中，可以起到隔离保护的作用。同时与公路外侧护栏带相呼应，整齐划一，美观大方。当车辆与其发生碰撞时，由于护栏板具有良好的抗冲击性和吸能性，不易被破坏，同时也对车辆和乘员起到了很好的保护作用。
高速护栏的特点和功能
1.波形护栏是半钢护栏的主要形式，是一种由波纹钢护栏相互连接，由柱支撑的连续结构。
2.利用地基、柱、梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆改变方向，恢复正常行驶方向，防止车辆冲出，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3.波状梁护栏具有很强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的视线感应功能，能与道路线形协调，外形美观，可用于半径较小的弯道上，损坏容易更换。
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