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| 护栏波形护栏制造商：高速公路上的公用护栏 |
| 发布者：山东冠县启翔交通设施有限公司 阅读：556 |
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不同形式的护栏具有不同的性能。在选择护栏形式时，应根据每条公路的具体情况，充分比较各护栏的性能，分析护栏的安全感、压力感、视线感、舒适性等，并结合经济、施工条件和养护因素，考虑与公路周围环境的协调，在综合分析的基础上，确定几种常见的护栏及其特点：
1.混凝土护栏主要依靠自身重量阻挡车辆穿越，采用特殊设计的断面，使失控车辆与其碰撞后爬升转弯吸收能量，最大动态变形标准为100mm，防止车辆穿越出口（桥）效果较好，适用于狭窄的中央分隔带，但混凝土护栏几乎不变形。吸收碰撞能量的效果较差。当失控车辆以较大的进入角度与护栏发生碰撞时，对失控车辆和乘员的伤害都是很大的。使用这种护栏时，乘客的安全性和舒适性较差，行车压力较强。"因此，它只安装在桥梁，挡土墙和一些危险陡坡路段的路边。2，波形梁护栏具有一定的刚性和柔性，是半刚性护栏的主要形式。利用土基，立柱和波形梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆改变方向。具有较好的视线感应功能，能与道路线形相协调，外形美观，可用于小半径弯道上，易更换损坏部件。组合式波纹梁护栏可用于狭窄的中央隔板上。对于车辆横穿出口（桥）可能造成严重后果的路段，可对波形梁护栏进行加固处理。本实用新型涉及一种用于公路中央分隔带开口处的组合波纹板活动钢制护栏。护栏由两块波纹钢护栏板和固定夹在两块波纹钢护栏板之间的两根立柱组成，两根立柱固定夹在两块波纹钢护栏板之间。当公路正常运行时，利用插拔柱可以方便地将护栏插入开口处预设的插拔孔中，起到隔离保护作用。同时，护栏与公路外侧护栏带协调一致，整齐划一，美观大方。
3.电缆护栏是柔性护栏的主要代表。柔性护栏是一种缓冲能力大的柔性护栏，是与刚性护栏相对应的另一种极端形式。电缆护栏是通过固定几根具有柱上初始张力的电缆端而形成的护栏。它有利于整车的包容性，对大型车辆具有良好的导向作用。设置条件宽，车辆减速强度小。当车辆相撞时，电缆工作在弹性范围内，可重复使用，易于修理。但由于缆索护栏的施工复杂，端柱的损坏和修复困难，不适用于半径较小的曲线截面。同时，它的视线感应性差，安装时间短，不经济。
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